Nếu chúng ta tham gia vào nghành nghề dịch vụ vận chuyển sản phẩm & hàng hóa quốc tế, có lẽ rằng đã từng biết đến House Bill of Lading (HBL) cùng Master Bill (MBL). Mặc dù nhiên, với khá nhiều người hai quan niệm này còn tương đối xa lạ, đôi khi là bị nhầm lẫn. Cũng chính vì vậy, nội dung bài viết hôm nay Trường phát Logistic để giúp bạn làm rõ HBL là gì, MBL là gì và cách phân biệt HBL cùng MBL một cách chính xác nhất, cùng theo dõi nhé.
Bạn đang xem: Master bill of lading là gì
1. HBL là gì? House Bill Lading Là Gì?
House Bill of Lading hay HBL là vận đối chọi đường biển do doanh nghiệp giao nhận vận tải phát hành, chúng ta có thể hiểu đơn giản dễ dàng nó là Vận solo nhà.
Ở nước ngoài, HBL có thể do một loại doanh nghiệp vận chuyển là NVOCC (Non Vessel Ocean Common Carrier) - công ty tàu ko tàu phân phát hành. Mặc dù nhiên, tại vn thì chưa xuất hiện loại hình này đề xuất HBL được phát âm là của Forwarder cấp.
Công ty giao nhận đã phát HB/L mang lại cho người sử dụng khi ngay sau khoản thời gian chủ mặt hàng hoàn tất các quá trình như: đóng hàng, giao hàng cho doanh nghiệp giao nhận, dứt các thủ tục quan quan lại xuất khẩu và đóng các khoản giá tiền liên quan.
HBL là một trong những chứng từ quan trọng trong vận chuyển vì nó là sự xác thực chính thức về việc nhận hàng đã làm được vận chuyển. Trên HBL thì tín đồ gửi mặt hàng thường là fan xuất khẩu còn bạn nhận mặt hàng là bạn nhập khẩu.
Quá trình lô hàng sẽ được giao như sau: Nhà xuất khẩu --> công ty giao dấn --> bên nhập khẩu
2. MBL là gì? Master Bill Lading Là Gì?
Master Bill Lading xuất xắc MBL là vận đơn đường thủy do thương hiệu tàu vạc hành, bạn có thể hiểu nó là Vận đối kháng chủ. Khi chúng ta nhìn lên phía đầu góc trái của vận 1-1 sẽ thấy tên và logo của hãng sản xuất tàu. Nếu như khách hàng là một fan đã quen với quá trình này sẽ dễ ợt nhận biết được các hãng tàu phệ như OOCL, Yang Ming, SITC, MCC....
1 MBL sẽ chỉ phạt hành cho một lô hàng, nó bao hàm nhiều liên cùng phổ biến một nội dung. Trên MB/L, tên người gửi đang là công ty giao nhận vận tải ở nước xuất khẩu (không yêu cầu là đơn vị xuất khẩu), bạn nhận đã là doanh nghiệp giao nhận vận tải ở nước nhập vào (không nên là đơn vị nhập khẩu). Thông thường, 2 công ty giao dìm ở hai nước xuất với nhập nhập sẽ sở hữu mối quan hệ công ty mẹ nhỏ hoặc đại lý.
Như vậy, những bên thay mặt đứng tên trên Master Bill Lading vẫn là: Forwarder nước xuất khẩu --> hãng tàu --> Forwarder nước nhập khẩu.
3. Tách biệt House bill cùng Master bill
Qua những tin tức giải đáp khái niệm MBL và HBL là gì, có lẽ rằng bạn cũng đã làm rõ được phần như thế nào sự khác nhau giữa MBL với HBL. Và để giúp bạn phân biệt House bill với Master bill rõ hơn, mời các bạn cùng Trường phạt Logistic tham khảo bảng dưới đây:
Tiêu chí đánh giá | House bill | Master bill |
Hình thức | In logo của công ty Forwarder | In logo của hãng tàu |
Mối quan liêu hệ | Điều chỉnh quan hệ của real shipper (chủ hàng) cùng forwarder (người trung gian) | Điều chỉnh mối quan hệ giữa fan vận chuyển thực tế (người bao gồm tàu) và tín đồ đặt chỗ trên tàu (người xuất khẩu thực tiễn hoặc doanh nghiệp forwarder) |
Quy tắc áp dụng | Không chịu tác động của các quy tắc | Chịu tác động của luật lệ Hague, Hamburg,…khi xây dựng vận đối chọi MBL |
Khả năng chỉnh sửa | HBL được thiết kế và cấp vày phía doanh nghiệp forwarder. Đây hay là những công ty nhỏ, làm thương mại dịch vụ nên thừa trình chăm sóc khách hàng cũng biến thành tận tình hơn, nhờ đó việc sửa đổi cũng lập cập và thường không mất phí. | MBL nó được cấp vị phía hãng tàu, quy trình chặt chẽ và hơi cồng kềnh cho nên việc sử bill sẽ trở ngại hơn. Thông thường, bài toán sửa Master bill sẽ buộc phải mất phí, đặc biệt là trường hợp tàu hàng vẫn chạy. |
Mức độ xui xẻo ro | Độ bảo đảm an toàn thấp | Quy mô và mức độ uy tín cao hơn nữa HBL bắt buộc bill chế tạo ra có độ bảo vệ cao hơn. |
4. Các Lưu Ý Về House bill cùng Master bill
Một lô sản phẩm không tốt nhất thiết phải có cả nhị vận đối chọi HBL và MBL, cũng có nghĩa là không đề xuất lúc nào thì cũng phải phân biệt House Bill và Master Bill. Một số trường hợp, chủ hàng (người bán) sẽ vứt qua doanh nghiệp forwarder mà thao tác làm việc thẳng với thương hiệu tàu, hoặc là nhờ vào forwarder book chỗ nhưng yêu ước người đứng tên trên bill là công ty hàng. Thời điểm này, tầm giá hãng tàu sẽ cấp cho Master Bill Lading cho chủ hàng với House Bill Lading sẽ không xuất hiện.Có trường đúng theo một lô sản phẩm sẽ có một MBL và các HBL. Ví dụ điển hình cho trường đúng theo này là hàng ghép container (LCL): theo đó, khi bao gồm một hãng sản xuất tàu chuyển động nguyên container, 1 forwarder gom hàng lẻ (consolidator) hỗ trợ HBL cho mỗi lô hàng, trong lúc 1 forwarder khác nhận 1 lô hàng cùng chỉ cung cấp 1 HBL mang lại lô hàng mà mình dìm vận chuyển. Ở trường thích hợp này, lô mặt hàng sẽ xuất hiện nhiều bill nối (B/L) và những lệnh nối (D/O).Một trường phù hợp khác, forwarder gom nhiều lô hàng của những chủ hàng khác nhau và mang đến đi tầm thường một chuyến tàu. Dịp này, phía forwarder sẽ phát hành những HBL nhưng chỉ có 1 MBL với mặt hàng tàu nhằm tiết kiệm thời hạn và đưa ra phí.Xem thêm: * Điều Kiện Để 2 Đường Thẳng Vuông Góc Với Nhau, * Điều Kiện Để 2 Đồ Thị Hàm Số Vuông Góc Với Nhau
Trên đó là một số tin tức về House bill với Master bill, mong muốn với những chia sẻ này bạn có thể hiểu rõ rộng về MBL và HBL là gì, tương tự như cách tách biệt hai loại bill này. Nếu khách hàng còn vướng mắc cần đáp án hay có nhu cầu tư vấn các vấn đề về vận chuyển hàng hóa xuất nhập vào hãy contact ngay với Trường vạc Logistics nhằm được cung cấp nhanh chóng, đúng đắn nhất nhé.